Conseil en pneu

Contrôle de l’usure des pneus

Il est nécessaire de vérifier régulièrement l'usure de vos pneus. Pour cela, des indicateurs TWI sont placés sur les flancs des pneus et permettent au conducteur de repérer les témoins d'usure. L'usure ne doit jamais atteindre les indicateurs placés au fond des sculptures et doit être régulière sur toute la surface. Le témoin d'usure de 1,6 millimètres indique la hauteur de gomme minimum légale.
Des pneus usés mettent en péril votre sécurité, plus vos pneus sont usés, plus les distances de freinage seront longues, notamment sur route mouillée, et plus le risque d'aquaplaning augmentera.

Les différents types de pneus

Adapter vos pneus à la saison est primordial pour une bonne tenue de route et donc pour plus sécurité. Voici des explications pour comprendre quels pneus sont les mieux adaptés aux conditions climatiques.

Pneus Eté :

Comme son nom l’indique, un pneu été est conçu pour être utilisé sur un sol sec. Dans des conditions adéquates, il sera très performant et aura une adhérence très élevée.
En cas de pluie, le pneu été aura une performance plus faible, voir presque nulle, si le pneu est trop usé.

Pneus Hiver :

Il est recommandé de monter des pneus hiver à partir du mois de novembre et jusqu'au mois de mars inclus.
Choisir un pneu hiver pour les mois de mars à novembre, c’est multiplier votre sécurité x 4, var ils vous permettront de réduire vos distances de freinage, d’améliorer l’adhérence de votre véhicule sur des sols enneigés ou mouillés.

Pneus Toutes Saisons :

Le pneu toutes saisons est un bon compromis si vous utilisez votre véhicule en été et en hiver. C'est un pneu qui convient bien sur à tous les types de sol, mais qui reste plus "généraliste".